Page 9 - Edición 104 - Revista del Repuesto Automotor
P. 9
el filtro de partículas diésel, para Euro 5 en
el 2009, que permitió reducir las partículas de
carbono en suspensión.
El destacado AdBlue
Para la norma Euro 6, los fabricantes de
motores han confiado en el AdBlue, un
ingrediente que consiste en urea diluida en CONTROL DE EMISIONES
agua y que permite aumentar la reacción
catalítica de las partículas de NOx en el diésel.
que los fabricantes mejoraran el rendimiento de los motores
desde 1992 en adelante con la aparición del Euro II, Euro III y
Euro IV.
Con el objeto de cumplir con las normativas, fueron
desarrollándose diferentes implementos como por ejemplo
9
