Page 35 - Edición 109 - Revista del Repuesto Automotor

Nuevo chasis 0 500 RS/RSD

para Chile de Mercedes Benz

En forma exclusiva conocimos en Planta São Bernardo do LÍNEA PESADA
Brasil, el nuevo chasis de la marca Campo de Mercedes-
alemana que Kaufmann trajo a Chile
en sus versiones RS 1945 y RSD 2448 Benz
para buses.
En nuestra visita a la fábrica San La planta que visitamos, ubicada en el
Bernardo Do Campo, en Sao Paulo, estado de São Paulo y opera desde
Brasil, tuvimos la oportunidad de 1956 como punto de partida de las
conocer el proceso que permiten operaciones de la marca alemana en
que lleguen nuevos modelos de chasis Brasil siendo la fábrica de Daimler la
a Chile en diferentes empresas de más antigua de la compañía fuera de
transporte de pasajeros por carretera. Alemania; y es la única que reúne en un
El chasis O 500 Intercity Bus Concept solo lugar la producción de camiones,
posee ingeniería de vanguardia, chasis de buses, cabinas y agregados
seguridad, eficiencia y buen como motores, cajas de cambios y
rendimiento, lo que permite un ahorro ejes, además el Hydropuls donde se
continuo en las flotas de servicios de puede probar los componentes de los
transporte. vehículos producidos ahí.
Se trata de un desarrollo sobresaliente Está asentada en una superficie de 2,5
que realizó Mercedes Benz para los millones de metros cuadrados, donde
países andinos, con el objeto que se fabrican los reconocidos camiones
los clientes superen permanente sus de la marca: Accelo, Atego, Axor, Actros,
expectativas y eleven los estándares y Arocs con los estándares de calidad
de la industria del transporte de que caracterizan a Mercedes-Benz a
pasajeros. nivel mundial en alianza con las mejores
El trabajo y precisión de los nuevos prácticas para la industria que unifican
chasis producidos por Mercedes-Benz el trabajo humano y la tecnología y la
Brasil en su fábrica de São Bernardo investigación e inteligencia artificial.
do Campo, trae dos tipos de modelos
a Chile: el O 500 RSD 2448 6x2 con
476 CV y 2.300 Nm de torque, que
se destaca por ser el chasis con mayor
potencia, y el O 500 RS 1945 4x2 con
449 CV y un par máximo de 2.200
Nm.
Ambos trabajan con el motor
Mercedes-Benz OM 460 de 6 cilindros
y 12,9 litros, un propulsor hecho sobre
la base del reconocido camión Actros.

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