Page 7 - Edición 109 - Revista del Repuesto Automotor

control sobre su vehículo, y a gran velocidad las consecuencias
pueden ser fatales.

2. Visibilidad reducida: La lluvia reduce más la visibilidad
cuanto más pequeñas sean las gotas, por lo que la llovizna será
más peligrosa que la lluvia fuerte con gotas gruesas, además
hay que considerar que se incrementa la falta de visibilidad
por la distorsión de la luz de los focos traseros y del spray
debido a las salpicaduras del vehículo que llevamos delante,
y por último el deslumbramiento por luces de vehículos que
transitan en contra. INUNDACIONES Y VEHÍCULOS

ocupar la parte superior del pistón, pasamos a la condición
de grave, pues se generan fuerzas axiales a la biela del motor
que superan los rangos admisibles y se terminan doblando
debido a la “cuña hidráulica”, además seguidamente se
deforman los metales de biela y bancadas.
c. Si el motor se encuentra detenido y el agua ingresa por
tubo de escape y con el habitáculo de filtro de aire, se
entenderá que el motor esta completamente anegado y
solo podrá hacerse funcionar después de haber realizado
una restauración de aseo casi quirúrgico, utilizando
solventes, detergentes y máquinas de aspiración industrial.
En este caso, recuperar el motor puede no ser un gran
costo -importante señalar que no se debe dar arranque
hasta asegurar una limpieza completa-, que puede requerir
3. Frenos mojados: Es importante estar preparado para sacar cárter y tapa de válvulas.
manejar en condiciones de lluvia, caminos anegados, niebla
e incluso nieve y/o hielo. 5. Inundación del sistema de transmisión: hoy en día las
En estos casos los frenos cajas de cambios y los diferenciales cuentan con habitáculos
se mojan y afectan sus que respiran en función de la acción de la válvula del
propiedades. El agua en canister, válvula que se abre cuando se da arranque al motor,
los frenos puede causar luego, si el vehículo queda
que se debiliten, funcionen completamente sumergido,
de manera irregular, o las transmisiones no debiesen
se atasquen. Esto puede ser afectadas por la inmersión.
causar que el poder de Sin embargo, vehículos menos
frenado disminuya, que se tecnologizados en cuanto
bloqueen las ruedas y se a normativas de emisiones
produzcan movimientos no incorporan circuitos de
bruscos de un lado a otro. respiración centralizados y se
Los ítems 1, 2 y 3 se relacionan con el agua y la “normalidad compensan con respiradores
del vehículo”, lo que no se equipara cuando, por efecto de o aireadores atmosféricos,
la crecida de los cauces, el taponamiento de las rejas de los que si permitirán que el
evacuación de aguas lluvias o el desborde de los alcantarillados agua ingrese al interior de las
generan sobre los vehículos daños de mayor cuantía y hasta carcazas de las transmisiones,
la pérdida total del automóvil. En esta línea de desarrollo les contaminando el aceite,
dejaré los casos más característicos que afectan al vehículo principalmente. Ante esto,
cuando está en presencia del agua. solo es recomendable no
hacer uso de la transmisión y
4. Inundación del motor: Se describe cuando el agua puede drenar los fluidos, restituir el filtro y volver al nivel con aceite
ingresar al motor y causar daños menores, leves y graves. De nuevo.
estos daños dependerá qué tan abrupta fue la succión de agua
a través del ducto de admisión. 6. Inundación en el interior del vehículo: en este caso,
a. Si es leve, solo habrá perdidas de señales en sensores que se encuentran comprometidos una gran cantidad de partes y
permiten el funcionamiento del motor y se ubican entre el piezas, como son:
filtro de aire y el múltiple de admisión. Se soluciona secando • Tapices y alfombras, las que se empapan y adsorben todos
los componentes y revisando su condición electrónica. los componentes más finos que transporta el agua.
b. Si la entrada de agua llega hasta los cilindros, esto es llegar a • Conectores eléctricos, botoneras, sinópticos, audio y video,

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