Page 34 - Edición 96 - Revista del Repuesto Automotor

Qué grande que

EN DOS RUEDAS Por Alexis Cares,
viene la R18

Director Altorque

Los grandes amores pasan por nuestras vidas y
se convierten en tales fundamentalmente por el
sello único que los define… Eres tan distinta a
todas, dice una vieja balada romántica del chileno
Pablo Herrera. Bueno, me dieron ganas de cantarle
algo así a la nueva BMW R18 que por fin cayó en
nuestras manos, mis manos, para luego horadar
la piel y meterse en lo profundo, tanto que no la
olvidaré.
Tuve la fortuna de conocerla en el Salón de Milán
de 2019 y desde entonces, desde aquella admirada
y aplaudida quietud, se vino incubando el deseo que
finalmente hice realidad en pleno invierno de 2021
y durante seis días. Más que hecha, yo diría que fue inmortalizada desde
Se trata de una obra de arte, pero poderosa a su concepción, es una pieza de arte, centímetro a
la hora de conducirla y buscar entre las notas centímetro. Antes de salir a provocar a los clásicos
de su motor, el más grande que haya hecho hacedores de estas custom como Harley-Davidson
la casa alemana en su vasta historia como o Indian, BMW sólo debió posar la mirada en su
constructor. Hablamos de un bóxer bicilíndrico propia historia y comprender que la belleza de la
de 1.800 centímetros cúbicos, claro que sí, una R51 de la década del treinta, merecía un homenaje
“mil ochocientos”, justo cuando la mayoría de los de este porte, de este talante.
vehículos comienzan a replegar el tamaño de sus Su mejor cancha es la carretera libre, la versión que
propulsores y que gracias a la turbo alimentación gocé no tiene protección contra el viento, pero su
han dado con esta fórmula de “más pequeño, apabullante entrega y la docilidad con que a la vez
pero más eficiente y más potente”. Bueno, acá no deja ser llevada, invita a que le perdonemos todo. En
hay mucho de tal premisa. Acá hay magnificencia, la ciudad, claro, mejor ir con parsimonia, ya que su
desborde artístico, vanguardia tecnológica, pero en anchura no permite atreverse por vericuetos entre
XXXL… Es bajita y su asiento se ubica a menos de automóviles. Lo demás es vivirla, entenderla, ser su
70 centímetros del suelo, pero no es para brazos cómplice y seguir admirándola aun cuando ya se
inexpertos. Su peso es de 345 kilos y la potencia de haya detenido por completo. BMW Motorrrad hizo
91 caballos quizás no le ponga los pelos de punta a mucho más que una moto potente y distinta. Volvió
nadie, pero cuando atendemos al par motor de 158 a hacer historia.
Nm, cuya fuerza de empuje se encuentra a los 3.000
rpm, la cosa cambia…
Es una tromba, pero de un escalamiento
progresivo, de un sonido que marca
presencia. Su saludo, apenas la
enciendes mediante un botón
porque la llave va siempre
en tu bolsillo, es como
un movimiento telúrico,
de verdad, igual a esos
temblores que cuando
comienzan uno exclama o
piensa “oye, esto se viene
fuerte”…

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