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33L%u00cdNEA PESADALa electrificaci%u00f3n del transporte de carga pesada enfrenta un gran desaf%u00edo: la falta de infraestructura de carga. Aunque fabricantes como Mercedes-Benz ya cuentan con modelos listos para el mercado, como el eActros 600, la escasez de cargadores, especialmente en Europa, dificulta su implementaci%u00f3n masiva. Frente a esta barrera, China ha encontrado una soluci%u00f3n pr%u00e1ctica y r%u00e1pida: el intercambio de bater%u00edas. CATL, el gigante chino de bater%u00edas, present%u00f3 QIJI Energy, una soluci%u00f3n integral que incluye estaciones de intercambio, bater%u00edas modulares LFP de 171 kWh y una plataforma en la nube. Este sistema permite a los camiones el%u00e9ctricos reemplazar sus bater%u00edas en solo cinco minutos, adaptando la cantidad de m%u00f3dulos seg%u00fan el tipo de carga o distancia.Adem%u00e1s del intercambio, otra opci%u00f3n en desarrollo es la carga ultrarr%u00e1pida durante las pausas reglamentarias de los conductores, lo que permitir%u00eda a camiones el%u00e9ctricos superar los 1.000 km diarios. Sin embargo, la implementaci%u00f3n de esta alternativa a%u00fan es limitada fuera de China. Los camiones y veh%u00edculos industriales enfrentan condiciones m%u00e1s exigentes en carretera, especialmente durante largas jornadas nocturnas. Para responder a estas necesidades, OSRAM lanz%u00f3 la TRUCKSTAR LED H7, una nueva l%u00e1mpara de luz de cruce y carretera dise%u00f1ada espec%u00edficamente para el segmento de 24V. Esta innovaci%u00f3n promete mejorar la visibilidad y la seguridad en la conducci%u00f3n nocturna.Es la primera l%u00e1mpara LED H7 de 24V homologada para uso en v%u00eda p%u00fablica. Ofrece una luz blanca fr%u00eda con una temperatura de 6.000 K, hasta un 230% m%u00e1s de brillo y un 50% menos de deslumbramiento que las luces convencionales. Adem%u00e1s, su dise%u00f1o resistente a vibraciones y su tecnolog%u00eda LED aseguran una vida %u00fatil hasta cinco veces mayor que las l%u00e1mparas hal%u00f3genas tradicionales.Otro punto fuerte es su eficiencia energ%u00e9tica: consume hasta un 75% menos de energ%u00eda, lo que se traduce en un ahorro significativo para las flotas. Esta nueva l%u00ednea tambi%u00e9n cuenta con garant%u00eda especializada para aplicaciones %u00abheavy duty%u00bb, consolidando esta soluci%u00f3n como un avance clave en la iluminaci%u00f3n del transporte pesado.China revoluciona el transporte pesado con bater%u00edas intercambiables en 5 minutosM%u00e1s luz, menos consumo: OSRAM lanza su nueva H7 LED para camiones