Febrero 9th, 2026Por Marco Soza
Los residuos y lodos (sludge) en la culata y en el interior del motor surgen principalmente por el envejecimiento del aceite cuando los cambios se extienden más de 6 meses o los kilómetros recomendados o las exigencias a las que se someten son severas. El aceite pierde sus propiedades detergentes, dispersantes y...
Agosto 10th, 2024Por Marcos Soza, Director de Carrera Mecánica Automotriz y Autotrónica
Escuela de Ingeniería y Recursos Naturales DUOC UC
Director de Estudios y Proyectos CAPTeC+ SpA
Cuando se trata de pastillas de freno, la calidad es fundamental en la seguridad y el rendimiento del vehículo ya sea para reducir la velocidad y finalmente...