Page 26 - Edición 94 - Revista del Repuesto Automotor

NOVEDADES Las novedades

del Salón

Shanghai 2021

Entre el 21 y el 28 de abril próximo, en plena pandemia, distancia entre ejes de 2.865 mm. Va a ser un producto
se desarrollará un nuevo Salón del Automóvil en exclusivo para China.
Shanghai para los amantes de la automoción. Las nuevas cajas de cambio de ZF
Los días 19 y 20 de abril se realizarán jornadas Otra novedad del Salón de Shanghai es el reconocido
puntuales para los medios de comunicación fabricante de cajas de cambio ZF, que también provee
especializados mundiales con los modelos más diversas tecnologías a la industria automovilística:
exclusivos y novedosos. propulsión hasta control del chasis, sistemas de
dirección y equipamientos para conducción autónoma.
Toyota SUV eléctrico La novedad que tendrá en la muestra es tecnologías
Algunas de las novedades, se han adelantado por centradas en conducción autónoma de niveles
parte de Toyota, que lanzará un nuevo SUV eléctrico, 4 y 5, sus nuevos asistentes de conducción nivel
un familiar ecológico basado en la nueva plataforma 2+ denominado CoAssist de ZF, el cual permite
e-TNGA, la que puede configurarse con tracción adelantamientos autónomos seguros.
delantera, trasera o total y da cabida a un amplio
abanico de posibilidades para la batería y el motor
eléctrico en función de los distintos tipos de vehículos y
perfiles de clientes.

Modelo en serie de Honda Civic CR-V
Un nuevo Civic XI se verá en Beijing días antes
de su presentación oficial en el próximo Salón
de Shanghai. Se trata de un tricuerpo de la firma
Ford Equator 2022 japonesa
Por su parte, la norteamericana Ford lanzará un Con motoraciones aspiradas y turboalimentadas
crossover familiar de tres corridas de asiento, creada el modelo dependerá del mercado donde se
especialmente para el mercado asiático. La Ford oferte junto a la versión Type R, de la cual aú no
Equator 2022 es amplia y lujosa en su interior, cuenta hay antecedentes específicos de producción en
con una longitud total de 4.905 mm (100 mm menos Latinoamérica (Brasil-Argentina).
que el Explorer y 12 mm más que el Everest), una
anchura de 1.930 mm, 1.755 mm de altura y una

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